Ofurdollan komin į sinn staš

Eins og tekiš var fram ķ sķšasta pistli mķnum į vef mbl.is er ég kominn ķ hlé frį skrifum žar og um ķslensk orkumįl. Ég mun aftur į móti įfram fjalla um hin żmsu orkumįl ķ alžjóšasamhengi og birta žau skrif įfram hér į Orkublogginu. Og ķ dag skal fjallaš um sjįlfan risann Golķat. Sem nś er bśiš aš tjóšra fastan.

Goliat-Eni-Oil-Platform-3

Loksins - nęstum tveimur įratugum eftir aš ķtalska Eni įkvaš aš rįšast ķ olķuleit noršar į jaršarkringlunni en flestir höfšu įšur reynt - er fljótandi olķuvinnslustöšin komin į stašinn. Norska olķuvinnsluleyfiš nr. PL229/229B er sem sagt loksins oršiš aš raunverulegri olķuvinnslu. Eša a.m.k. stutt ķ žaš; sennilega tefst aš vinnslan hefjist žar til į nęsta įri (2016). Sem er nęstum fjórum įrum į eftir įętlun.

Olķuęvintżri ķtalska Eni ķ Barentshafi fór geysilega vel af staš. Leyfi 229 var gefiš śt 1997 og einungis žremur įrum sķšar hafši leyfishafinn hitt ķ mark. Sķšan žį hefur veriš unniš höršum höndum aš žvķ aš undirbśa aš koma vinnslunni ķ gang. Žaš hefur gengiš nokkuš brösuglega og żmsar tafir oršiš į verkefninu, svo og hefur žaš fariš milljarša dollara fram śr kostnašarįętlun.

Goliat-Eni-Oil-Platform-S-Korea

Olķulindin žarna er nefnd Golķat og hįtęknileg vinnslustöšin kallast žvķ ešlilega Golķatpallurinn. Pallurinn sį eša vinnslustöšin minnir reyndar meira į risavaxna bjórdollu. Hann var tilbśinn snemma į žessu įri (2015) ķ skipasmķšastöšvum Hyunday austur i Sušur-Kóreu.

Žetta er mikiš tękniundur, sem var sérhannaš til aš žola vįlynd vešur og ķs žarna lengst ķ noršri. Pallurinn getur sjįlfur geymt um milljón tunnur af olķu hverju sinni, sem jafngildir um tķu daga vinnslu. Žarna žarf žvķ aš vera nokkuš ör umferš olķuskipa aš sękja herlegheitin ķ viku hverri. Žeir flutningar verša ķ höndum žriggja olķuskipa, sem voru sérsmķšuš vegna žessa magnaša verkefnis ķ noršri. Starfsmannafjöldinn į pallinum hverju sinni veršur um fjörutķu manns.

Goliat-Eni-Oil-Platform-Route-Map

Žaš tók um tvo mįnuši aš sigla meš ferlķkķš ķ kringum hįlfan hnöttinn, allt sušur fyrir Góšrarvonarhöfša og svo alla leiš noršur til Hammerfest. Til fararinnar žurfti sérstakt ofurskip, sem ksllast Dockwise Vanguard og getur flutt böggla sem eru allt aš 117 žśsund tonn! 

Žegar komiš var til N-Noregs nś ķ vor lį kvikyndiš Golķat utan viš bęinn - uns sumariš var nżtt til aš koma honum į sjįlfan įfangastašinn - yfir olķulindinni um 80 km utan viš ströndina.

Žar skoppar žessi 64 žśsund tonna ofurpallur nś ķ öldunum og veršur tengdur rśmlega tuttugu brunnum, sem tilbśnir eru į hafsbotninum. Ferlķkiš er rśmlega 100 m ķ žvermįl og hęšin er 170 m. Frį sjįvarmįli eru um 75 m upp į žyrlupallinn, ž.a. žetta er ekki starfstöš fyrir lofthrędda.

Fjórtįn risavaxnar tölvustżršar akkeriskešjur eiga aš halda dollunni į sķnum staš - sama hvaš lķšur ofsa heimsskautastormanna. Til stóš aš vinnslan kęmist ķ gang nś ķ haust, en vegna tafa veršur žaš lķklega ekki fyrr en į vormįnušum 2016.

Goliat-Eni-Oil-Platform-Hammerfest

Eins og įšur sagši, žį liggur umrędd olķu- og gaslind undir botni Barentshafsins, um 80 km utan viš Hammerfest. Sem sagt talsvert miklu nęr landi en leitarsvęšin į Drekasvęšinu. Og dżpiš žarna ķ Barentshafi er nokkuš hóflegt; um eša innan viš 400 m. Sem sagt miklu minna en į Drekasvęšinu.

Žetta žykir engu aš sķšur eitthvert metnašarfyllsta verkefniš ķ olķuišnašinum žessa dagana - og žį einkum og sér ķ lagi vegna žess aš ekkert olķuvinnslusvęši ķ dag liggur eins noršarlega og Golķat. Olķu- og gasvinnsla ķ Barentshafi er sem sagt nżtt skref ķ kolvetnisvinnslu inni į heimsskautasvęšunum.

Goliat-on-Dockwise-Vanguard

Olķulindin žarna liggur į bilinu 1-2 km undir hafsbotninum. Žetta telst svo sem engin risalind - en nokkuš myndarleg engu aš sķšur. Žarna er tališ aš dęla megi upp um 175 milljónum tunna af olķu, auk jaršgass sem jafngildir um 50 milljónum tunna af olķu.

Samtals er žvķ von um aš nį žarna upp śr djśpi heimskautahafsins sem samsvarar um 225 milljónum tunna af olķu. Og bśist er viš aš žaš taki į bilinu 10-15 įr aš tęma lindina. En žaš veršur ekki aldeilis ókeypis orka. Byggingin į Golķat fór hressilega fram śr kostnašarįętlun og žó svo tölur um kostnašinn séu nokkuš į reiki viršist lokatalan liggja nįlęgt 7,5 milljöršum USD.

Goliat-Eni-Oil-Platform-1Įhęttan af žessu geysilega metnašarfulla verkefni hvķlir aš mestu į ENI, sem er meš 65% ķ vinnsluleyfinu, en Statoil er žarna meš 35% hlut og žvķ lķka stór fjįrfestir ķ Golķat. En vegna mjög lįgs olķuveršs nś um stundir rķkir hóflegur fögnušur ķ herbśšum fyrirtękjanna, jafnvel žó svo žaš séu merk tķmamót aš Golķat sé kominn į įfangastaš.

Lķkur hafa veriš leiddar aš žvķ aš til aš verkefniš borgi sig žurfi mešalverš į hrįolķu į vinnslutķmanum aš vera mjög hįtt; jafnvel nįlęgt eša yfir 90-100 USD/tunnu. Žaš er um helmingi hęrra olķuverš en er ķ dag. Ž.a. žaš er eins gott fyrir Eni og Statoil aš olķuverš (og gasverš) fari senn hękkandi!


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband